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Tour de France : Les sanctions sont tombées pour les motos qui ont gêné Pogacar 

Danish Jonas Vingegaard of Jumbo-Visma and Slovenian Tadej Pogacar of UAE Team Emirates pictured in action during stage 14 of the Tour de France cycling race, from Annemasse to Morzine Les Portes du Soleil (151,8 km), France, Saturday 15 July 2023. This year's Tour de France takes place from 01 to 23 July 2023. BELGA PHOTO POOL BERNARD PAPON - Photo by Icon sport

Suite à l’incident avec les motos qui ont gêné Tadej Pogacar lors de la 14e étape du Tour de France, les commissaires de course ont pris des sanctions. Les deux motos impliquées, une moto radio-TV et une moto photographe, ont été sanctionnées pour « infraction aux dispositions réglementaires ou aux directives concernant la circulation des véhicules dans la course ».

Ces motos ont été jugées responsables d’avoir empêché l’attaque de Tadej Pogacar à environ 700-800 mètres du sommet du col de Joux Plane. En conséquence, les deux motos ont été exclues pour la 15e étape du Tour de France. Cette décision a été prise afin de garantir l’équité de la compétition et de veiller au respect des règles de circulation des véhicules dans la course. Les motos jouent un rôle essentiel dans le suivi et la couverture du Tour de France, mais il est primordial qu’elles respectent les consignes pour éviter toute interférence avec les coureurs en course.

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Tour de France: les sanctions sont tombées pour les deux motos qui ont faussé la course dans le col de Joux-Plane

Tadej pogacar a été gêné par les motos circulant devant lui lors de son attaque dans le col de joux-plane..

• Publié le 16-07-2023 à 08h45
• Mis à jour le 16-07-2023 à 08h49

Les deux motos qui ont gêné le démarrage de Tadej Pogacar (UAE Team Emirates) peu avant le sommet du col de Joux Plane (où des bonifications étaient accordées) samedi dans le final de la 14e étape du Tour de France ont été suspendues par ASO, l'organisateur du Tour. Elles ont en outre écopé chacune d'une amende d'environ 515 euros. Ces décisions ont été annoncées samedi à l'issue de l'étape.

Les deux équipages des motos, un photographe et une équipe de télévision ne seront pas autorisés à participer à la 15e étape, qui se déroulera dimanche entre Les Gets et Saint-Gervais Mont Blanc.

Pogacar, double vainqueur du Tour, a vu une attaque juste avant le sommet de la dernière montée être bloquée en raison de la présence des deux motos qui n'avaient pas pris leurs distances. Le Slovène, fataliste, avait regretté l'incident à l'arrivée.

C'est son grand rival Vingegaard qui avait finalement pris les 8 secondes de bonifications accordées au premier à passer au sommet du hors catégorie de Joux Plane. Pogacar avait dû se contenter de 5 secondes. Il allait reprendre deux secondes de bonification à l'arrivée à Morzine. Au final, il a perdu une seconde et se retrouve à 10 secondes du Danois qui a conservé le maillot jaune à l'issue de la 14e étape.

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Le débat DH du jour

« J’accepte la sanction » : exclu d’une étape du Tour de France avec sa moto, Thomas Voeckler s’explique

Le consultant de France Télévisions nous a livré sa version sur l’incident qui a bloqué la course dans la montée du col de la Loze et qui lui a valu, ainsi qu’à son pilote, d’être exclu sur l’étape du jour entre Moûtiers et Bourg-en-Bresse.

Contrairement à ses habitudes, Thomas Voeckler n’a pas pris place ce jeudi à l’arrière de la moto de France Télévisions pour assurer les commentaires au coeur de la 18 étape . Le consultant, et son pilote, ont en effet été sanctionnés par l’organisation du Tour d’un exclusion d’une étape après avoir bloqué la course , la veille, en pleine montée du col de la Loze et notamment ralenti le Maillot jaune Jonas Vingegaard ou encore Thibaut Pinot, très énervé sur le coup. Joint ce jeudi à la mi-journée, l’ancien Maillot jaune a accepté de revenir sur cet épisode.

Que s’est-il passé dans ce virage du col de la Loze mercredi ?

THOMAS VOECKLER. C’est simple. Il y a d’abord une moto qui s’est arrêtée devant une voiture Shimano (NDLR : d’assistance neutre) et l’a bloquée. Ensuite une autre moto plus lourde s’est arrêtée devant nous et on est arrivé à ce moment-là. Et on est resté bloqué... C’était un endroit très compliqué surtout que l’embrayage avait été énormément sollicité pendant le début de l’étape. On n’a pas pu redémarrer.

Avez-vous commis une faute ?

Absolument pas. Nous étions très bien placés, nous avions respecté les ordres du régulateurs . C’est simplement que la moto n’a pas pu redémarrer.

#TDF2023 | Le maillot jaune bloqué après la chute d'une moto 😳 🍿 Suivez l'étape en direct : https://t.co/p60gjCwNGj pic.twitter.com/80gFuzOHCI — francetvsport (@francetvsport) July 19, 2023

Que s’est-il passé quand vous vous êtes arrêté ?

Déjà j’ai calmé mon motard qui était en pleine panique, J’ai essayé de le rassurer. J’ai enlevé mon casque. Là le public m’a reconnu et a commencé à se mettre autour de nous J’ai dû hurler pour les éloigner parce que je n’avais qu’une crainte : que cette moto qui fait plus de 380kg à vide tombe sur un spectateur, un gamin ou un coureur et là ça aurait été beaucoup plus dangereux. Donc j’ai hurlé : calmez-vous !

Combien de temps cela a-t-il duré ?

Cela passe très vite mais je dirais au moins une bonne minute. C’était vraiment très très chaud. Mais au final on a pu redémarrer.

Acceptez-vous la sanction ?

Même si nous n’avons pas commis de faute, il y a des règles. Nous avons bloqué la course. J’accepte la sanction, elle est normale.

Trouvez-vous qu’il y a trop de motos sur le Tour ?

Ce n’est pas à moi d’en juger, je vous laisse commenter si vous le souhaitez.

Qu’avez-vous fait de votre journée ?

J’ai pu faire 90km à vélo faut voir le bon côté des choses et je vais rallier l’arrivée en voiture et je m’expliquerai ensuite dans Vélo Club.

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Tour de France 2023 La moto de Thomas Voeckler exclue une journée après avoir freiné Vingegaard

La moto transportant le consultant de France Télévisions a ralenti Jonas Vingegaard dans le col de la Loze, mercredi, après avoir chuté. Les commissaires ont sanctionné le pilote et l'ancien coureur d'une exclusion pour l'étape de jeudi.

Nouvelle polémique impliquant une moto sur le Tour de France. Quelques jours après que deux motos ont ralenti Tadej Pogacar (UAE) alors que celui-ci lançait une attaque dans le col de Joux-Plane, au tour de Jonas Vingegaard (Jumbo-Visma) d'avoir été impacté par les motos suiveuses.

Mercredi, dans la terrible montée du col de la Loze, la moto de France Télévisions transportant le consultant Thomas Voeckler aurait chuté dans les pentes abruptes. Cet épisode a créé un bouchon avec les voitures suiveuses. Le Maillot jaune, Jonas Vingegaard, et son coéquipier Wilco Kelderman, lancés dans une folle remontée derrière le vainqueur du jour Félix Gall, ont eu toutes les peines à passer le ralentissement.

Les commissaires du Tour de France ont sanctionné Thomas Voeckler et son pilote pour « infraction aux dispositions réglementaires ou aux directives concernant la circulation des véhicules dans la course (non-respect du cahier des charges presse avant le sommet du col de la Loze) ». La sanction est une exclusion pour la 18e étape et une amende de 500 francs suisse chacun.

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Bilbao averti

Thibaut Pinot a également fait les frais de ce bouchon digne d'un chassé-croisé estival sur les routes. « C'était honteux. Je suis resté bloqué au moins 30 secondes, j'avais les motos qui me tombaient dessus quasiment, c'était n'importe quoi. C'était tellement raide que des motos ont dû caler. On laisse passer les voitures alors qu'il y a 15 secondes entre les groupes, il y a des choses que je comprends pas », a-t-il fulminé. 

A noter que le coureur de Bahraïn Victorious Pello Bilbao a écopé d'un « avertissement officiel » pour un comportement déplacé envers un spectateur. Le sixième du classement général a été filmé en train de frappé un spectateur qui courrait à ses côtés dans le dernier col du jour.

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"On a été sanctionné, c’est normal" : exclu du Tour de France, Thomas Voeckler réagit à l’incident de moto causé sur la 17ème étape

Publié le 20/07/2023 à 19:04

Ce jeudi 20 juillet, dans l'émission Vélo Club diffusée sur France 2, Thomas Voeckler est revenu sur l'incident de moto qu'il a vécu hier, lors de la 17ème étape du Tour de France. Il a aussi réagi à la sanction dont il a écopé avec son pilote.

La 110ème édition du Tour de France a démarré le 1er juillet dernier. En attendant la fin de la course prévue pour ce dimanche 23 juillet sur les Champs-Élysées, la 17ème étape, qui a eu lieu mercredi 19 juillet, a été le théâtre d'un incident. En effet, une moto sur laquelle se trouvait Thomas Voeckler , manager de l'équipe de France et commentateur pour France Télévisions, s'est stoppée en plein virage. Si une voiture de direction de course a été bloquée à la suite de cet arrêt, des coureurs, dont le maillot jaune Jonas Vingegaard , n'ont pas pu progresser. Thomas Voeckler n'était pas seul sur la moto. Il était accompagné de son chauffeur. Et les deux hommes ont été sanctionnés . En plus d'avoir été exclus de la 18ème étape qui s'est déroulée ce jeudi 20 juillet, ils ont écopé d'une amende d'environ 520 euros chacun .

Tour de France : les explications de Thomas Voeckler sur l'incident de moto

Pour faire toute la lumière sur cet incident, Thomas Voeckler a accepté de participer à l'émission Vélo Club diffusée sur France 2 cet après-midi. Dans un premier temps, il a rectifié ce que Laurent Luyat a dit au sujet de la moto, qu'elle aurait calé. " On n'a pas calé. Il y a une moto qui s'est arrêtée, une voiture de dépannage neutre qui s'est arrêtée, il y avait une autre moto de l'organisation, une trois roues qui s'est arrêtée et donc nous, forcément, on s'est arrêté derrière, mais on n'a pas calé (...) On ne double pas, et après avec le poids de la moto, il y avait déjà beaucoup de kilomètres d'ascension passés , la moto fait plus de 350 kilos à vide, il y avait 25%, peut-être 30 à l'intérieur, on n'a pas pu redémarrer. Avec le public qui est venu pour nous aider, pour pousser... Mais vous voyez bien que tout arrive d'un seul coup, en voulant bien faire et les coureurs arrivaient en même temps ", a-t-il expliqué.

" Notre faute, c'est qu'on n'a pas pu repartir, donc on a gêné la course... "

Le commentateur a ensuite réagi à la sanction dont il a écopé avec son pilote. " On avait le droit d'être à cet endroit-là , on était là où on devait être par rapport aux règles de régulation de la circulation derrière la course et puis bien sûr après, oui, on n'a pas pu repartir donc on a été responsable du fait que des coureurs étaient gênés, on a été sanctionnés, c'est normal ", a-t-il dit. Cette sanction, il ne l'a pas mal vécue, comme il l'a confié au journaliste. " Notre faute, c'est qu'on n'a pas pu repartir, donc on a gêné la course (...) Il n'y a pas que nous qui avons été bloqués (...) ça a été une montée très compliquée pour les motos ". Ce qui l'a inquiété ? " La sécurité des coureurs, mais aussi des téléspectateurs (...) Il fallait qu'elle reparte cette moto, et quand on n'est pas habitué , ça peut être impressionnant, donc j'ai demandé aux gens de se calmer, de nous aider à repartir (...) On a réussi, mais ça a été un moment très compliqué et j'ai une grosse pensée pour mon pilote, parce que ça a été très dur pour lui. Si la moto ne s'est pas couchée, il y est pour beaucoup ", a-t-il conclu.

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• #Tour de France
• #France Télévisions

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All the penalties and fines from the 2024 Tour de France

A stage-by-stage list of rule breakers, fines and points deductions at the Tour

Stage 1: Florence - Rimini

Stage 2: cesenatico - bologna, stage 3: piacenza - turin, stage 4: pinerolo - valloire, stage 5: saint-jean-de-maurienne - saint-vulbas, stage 6: macon - dijon, stage 7: nuits-saint-georges - gevrey-chambertin.

• Stage 8: Semur-en-Auxois\203aColombey-les-Deux-Eglises

Stage 9: Troyes - Troyes

The UCI regulates the Tour de France , imposing penalties for riders who violate the rules for road racing, with fines and the loss of UCI points for anything from riding without a helmet to getting into a fistfight.

In 2025, the UCI will impose a 'yellow card' system for repeat offenders to discourage riders from purposely breaking rules and just taking the punishment. An asterisk next to the fine below indicates this would result in a yellow card in the future.

Two or more infractions will lead to riders being ejected from the race and suspended for a week, three gets a two-week ban from racing and if riders get six in a year, they can be suspended for 30 days.

The fines and yellow cards can also apply to anyone on the race, including media motorcycle drivers and team staff, too.

Jasper Philipsen (Alpecin-Deceuninck) was fined and docked 13 points toward the green jersey classification on stage 6 for deviating from his line in the sprint into Dijon, while Astana received four separate fines for helping Mark Cavendish get back after a mechanical late in the stage.

Prior to the start of stage 11, the UCI carried out inspections against technological frauds. A total of 40 bikes were inspected, nine using X-ray, and all were found to comply with UCI regulations. At the end of the stage, the 'sprint rule' was implemented for Primož Roglič (Red Bull-Bora-Hansgrohe), as he crashed within 3km of the finish so was credited with the same time as his riding companion at the time, Remco Evenepoel (Soudal-QuickStep), who finished third.

Here is a full list of the fines and punishments for each stage of the 2024 Tour de France. 

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• Christoph Roodhooft (Alpecin-Deceuninck DS) - Breach of regulations regarding vehicle movement during the race (km 14) – 500CHF*
• Gianni Meersman (Alpecin-Deceuninck DS) – Failure to respect instructions of commissaires – 200CHF*
• Raul Garcia (Arkéa-B&B Hotels) – Inappropriate behaviour – 200CHF
• Phil Bauhaus (Bahrain Victorious) – Deviating from the chosen lane by impeding or endangering another rider and irregular sprint – 500CHF* , Relegation to last place in the group, -13 points in points classification
• Jarrad Drizners (Lotto Dstny) – Unseemly or inappropriate behaviour during the race and damage to the image of the sport – 200CHF fine
• Davide Ballerini (Astana Qazaqstan) – Unseemly or inappropriate behaviour during the race and damage to the image of the sport – 200CHF fine
• Mark Cavendish (Astana Qazaqstan) – Sheltering behind or taking advantage of the slipstream of a vehicle – 200CHF*, 40 second penalty, 15 UCI points, -10 points in points classification
• Alexey Lutsenko (Astana Qazaqstan) – Sheltering behind or taking advantage of the slipstream of a vehicle – 200CHF*, 20 second penalty, 15 UCI points, -10 points in points classification
• Dmitriy Fofonov (Astana Qazaqstan DS) – Sheltering behind or taking advantage of the slipstream of a vehicle, Rider or team member throwing wastes or any other object outside the waste zones – 500CHF* fine, 500CHF fine
• Mario Aerts (Astana Qazaqstan DS) – Rider or team member throwing wastes or any other object outside the waste zones – 500CHF* fine
• Jasper Philipsen (Alpecin-Deceuninck) – Deviating from the chosen lane by impeding or endangering another rider and irregular sprint – Relegation to last place in the group, 500CHF* fine , -13 points in points classification
• Kévin Vauquelin (Arkéa-B&B Hotels) – Assault, intimidation, insults, threats, incorrect behaviour, or behaviour that is indecent or endangers others (on stage 6) – 500CHF* fine, - 20 UCI ranking points
• Julien Bernard (Lidl-Trek) – Unseemly or inappropriate behaviour during the race and damage to the image of the sport – 200CHF fine
• Valentin Madouas (Groupama-FDJ) – Not respecting the distances and gaps planned by a rider during a time trial – 200CHF fine, 40-second penalty

Stage 8: Semur-en-Auxois›Colombey-les-Deux-Eglises

Stage 10: orléans - saint-amand-montrond.

• Rolf Aldag (Red Bull-Bora-Hansgrohe DS) - Disposing of waste or other objects outside of litter zones 500CHF*
• Gabriel Rasch (Uno-X Mobility DS) Disposing of waste or other objects outside of litter zones 500CHF*

Stage 11: Évaux-les-Bains - Le Lioran

• Felix Gall (Decathlon AG2R La Mondiale) - Unauthorised feeding - stage race, last 20km 500CHF, 20-second penalty , 6 points at points classification
• Julien Jurdie (Decathlon AG2R La Mondiale DS) - Unauthorised feeding - stage race, last 20km 1000CHF

Stage 12: Aurillac > Villeneuve-sur-Lot

• Arnaud Démare (Arkéa-B&B Hotels) - Deviation from the chosen line that obstructs or endangers another rider or irregular sprint. 500CHF*, relegation, -13 points toward points classification
• Mark Cavendish (Astana Qazaqstan) - Deviation from the chosen line that obstructs or endangers another rider or irregular sprint. 500CHF*, relegation, -13 points toward points classification
• Egan Bernal (Ineos Grenadiers) Inappropriate behaviour. 200CHF

Stage 13 - Agen- Pau

• Maxim Van Gils (Lotto Dstny) - 1500CHF* and -60 UCI points for shoulder-barging Amaury Capiot during the sprint.
• Luke Durbridge (Jayco-AlUla) - 500CHF, -25 UCI points for disposing waste outside litter zone
• Dylan Groenewegen (Jayco-AlUla) - 500CHF, -25 UCI points for disposing waste outside litter zone

Stage 14: Pau - Pla d'Adet

Stage 15: loudenvielle - plateau de beille.

• Biniam Girmay (Intermarché-Wanty) Relegation to the third place in the intermediate sprint. 500CHF*, – 5 points points classification
• Steve Bauer (Israel-Premier Tech DS)  Irregular feeding, 200CHF*

Stage 16: Gruissan - Nîmes

• Johannes Kulset (Uno-X) - Sheltering behind vehicle, 200CHF* - 15 UCI Points, -10 Points in points classification, 30'' penalty
• Franz Maassen (Visma-Lease a Bike DS) - Sheltering rider behind vehicle 500CHF*

Stage 17:Saint-Paul-Trois-Châteaux-Superdévoluy

Stage 18: gap - barcelonnette.

• Rolf Aldag (Red Bull-Bora-Hansgrohe DS) - disposing of waste outside litter zone, 500CHF*
• Bart Lemmen (Visma-Lease a Bike) - Inappropriate behaviour, 200CHF

Stage 19: Embrun-Isola 2000

• Egan Bernal (Ineos Grenadiers) and Zak Dempster (DS) - Body Number missing at the crossing of the finish line 200CHF each

Stage 20: Nice - Col de la Couillole

• Enric Mas (Movistar) and Adam Yates (UAE Team Emirates) - disposing of waste or other objects outside litter zone, 500CHF and 25 UCI Points

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Laura Weislo has been with Cyclingnews since 2006 after making a switch from a career in science. As Managing Editor, she coordinates coverage for North American events and global news. As former elite-level road racer who dabbled in cyclo-cross and track, Laura has a passion for all three disciplines. When not working she likes to go camping and explore lesser traveled roads, paths and gravel tracks. Laura specialises in covering doping, anti-doping, UCI governance and performing data analysis.

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Dans un Tour dont le sort pourrait se jouer à coups de secondes, l’incident pourrait être lourd de conséquences. On était dans Joux Plane, la dernière ascension du jour, lorsque Pogacar a lancé son sprint à 700 mètres du sommet pour aller chercher les secondes de bonifications au sommet.

Mais le Slovène, qui avait déjà essayé de distancer le Danois trois kilomètres plus bas, a dû se rasseoir aussitôt, bloqué par une moto de photographe qui lui bouchait la voie, côte à côte avec une deuxième moto de télévision. Vingegaard en a profité pour passer en tête au sommet, empochant les 8 secondes de bonus, contre seulement 5 pour Pogacar. Le Slovène allait en reprendre deux après la descente jusqu’à Morzine, en coupant la ligne à la deuxième place derrière Carlos Rodriguez, juste devant son rival.

« Des secondes volées »

« J’ai tiré une cartouche à blanc mais c’est comme ça, je vais réessayer plus tard », a déploré le Maillot blanc qui pointe désormais à dix secondes du maillot jaune, une marge toujours infime. Dans son camp, on ne voulait pas en rajouter. « Tout le monde est là pour faire son travail. Qu’est-ce qu’on peut faire ? Mais je pense que ça a perturbé Tadej. Et on sait que ce Tour va probablement se jouer sur quelques secondes », a toutefois souligné Mauro Gianetti, le manager de l’équipe UAE.

Sans ces motos, Pogacar aurait-il réussi à décrocher Vingegaard pour ensuite creuser un écart conséquent dans la descente très technique vers Morzine ? Carlos Rodriguez aurait-il pu revenir et gagner ? « La situation était compliquée, très confuse. Aujourd’hui ce sont de petites choses qui ont fait la différence. Mais la bataille continue », a évacué le directeur sportif d’UAE, Joxean Fernández Matxín.

Des observateurs extérieurs étaient plus sévères. « Depuis toujours, les motos ont une influence sur les courses et aujourd’hui elles ont volé des secondes », a commenté Adam Hansen, président du syndicat des coureurs. Dans la soirée, le jury des commissaires a exclu pour la 15e étape dimanche la moto photo et la moto TV/radio, sanctionnées en plus d’une amende de 500 francs suisses.

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Tour de France: les sanctions sont tombées pour les deux motos qui ont faussé la course dans le col de Joux-Plane

Tadej pogacar a été gêné par les motos circulant devant lui lors de son attaque dans le col de joux-plane..

• Publié le 16-07-2023 à 09h51

Les deux motos qui ont gêné le démarrage de Tadej Pogacar (UAE Team Emirates) peu avant le sommet du col de Joux Plane (où des bonifications étaient accordées) samedi dans le final de la 14e étape du Tour de France ont été suspendues par ASO, l'organisateur du Tour. Elles ont en outre écopé chacune d'une amende d'environ 515 euros. Ces décisions ont été annoncées samedi à l'issue de l'étape.

Les deux équipages des motos, un photographe et une équipe de télévision ne seront pas autorisés à participer à la 15e étape, qui se déroulera dimanche entre Les Gets et Saint-Gervais Mont Blanc.

Pogacar, double vainqueur du Tour, a vu une attaque juste avant le sommet de la dernière montée être bloquée en raison de la présence des deux motos qui n'avaient pas pris leurs distances. Le Slovène, fataliste, avait regretté l'incident à l'arrivée.

C'est son grand rival Vingegaard qui avait finalement pris les 8 secondes de bonifications accordées au premier à passer au sommet du hors catégorie de Joux Plane. Pogacar avait dû se contenter de 5 secondes. Il allait reprendre deux secondes de bonification à l'arrivée à Morzine. Au final, il a perdu une seconde et se retrouve à 10 secondes du Danois qui a conservé le maillot jaune à l'issue de la 14e étape.

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Vidéo Tour de France 2024 : Julien Bernard sanctionné par l'UCI après s'être arrêté pour embrasser sa compagne

Une belle image finalement sanctionnée. Julien Bernard, qui s'était très brièvement arrêté la veille lors du contre-la-montre sur le Tour de France pour embrasser sa compagne, a dit samedi 6 juillet accepter l'amende de 200 francs suisses infligée par l'Union cycliste internationale pour "comportement déplacé au cours de la course et dommages à l'image du sport" . "Je la paye. Je préfère que ce soit la fin de l'histoire et qu'on arrête d'en parler ", a déclaré le coureur français de l'équipe Lidl-Trek au départ de la huitième étape samedi à Semur-en-Auxois.

La veille, il avait été célébré sur ses routes d'entraînement par ses supporters et sa famille. Levant les bras, haranguant le public il s'est même fendu d'un bisou rapide à sa compagne Margot et à son fils. "C'était assez incroyable. On ne se rend pas compte de la force du Tour. Tu as l'impression de passer un moment avec ta compagne et ton fils. (...) L'essentiel, c'est que ça a plu à beaucoup de monde , sourit-il. Sauf à quelques personnes (de l'UCI) qui sont venues me parler ce matin."

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Tour de France

Tour de france jury hands down most severe sanction yet in aftermath of another bruising bunch sprint, van gils fined 1,500 chf, capiot banged up after stage 13 in latest round of crash-filled, beef broiling finals in the 'wild west' of tour de france sprints..

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Don't miss a moment of the 2024 Tour de France! Get recaps, insights, and exclusive takes with Velo's daily newsletter. >","name":"in-content-cta","type":"link"}}'>Sign up today! .

It was a case of another bunch sprint, another round of sanctions, and some more broiling beef at the Tour de France on Friday.

Lotto Dstny leadout man Maxim Van Gils was fined 1,500 CHF ($1,700 USD) and docked 60 UCI points in what was the most severe sanction handed down at the Tour so far after he was at the center of a huge sprint crash Friday.

A few seconds later at the finish line, criticism was jabbed toward stage winner Jasper Philipsen after a heated finale into Pau on the Tour’s 13th stage .

Friday’s rough and raw fast finish was just the latest in a near-constant stream of bunch sprint controversies to have spewed out of this year’s Tour de France.

Philipsen, Wout van Aert, and Mark Cavendish are among the many to have caught the ire of officials or been imbroiled in bitter inter-sprinter spats.

Race jury hands down controversial relegation to record-man Cavendish in what could be one of his final sprints in his storied Tour de France career. #TDF2024 Friday’s stage into Pau should end in a mass gallop if a break doesn’t fend off sprinters. https://t.co/aLaS8WYcAt — Velo (@velovelovelo__) July 11, 2024

What’s causing all the carnage at this Tour de France?

Hyper-motivation, a huge sprint contingent, and a lack of formal leadout trains.

Taking the Champagne at Le Tour would cap most riders’ careers. Crossing the line first can make a team’s season, and riders are on a mission to make it happen.

More than a dozen teams took a fast finisher to the start of this Tour de France to create one of the most wide-open sprinter field in seasons.

Many of those squads balance stage-hunting ambitions with the interests of a GC candidate, meaning leadout resource is scarce, and sprints become a melee of freelancers scrambling for the best wheel.

Maxim Van Gils (Lotto-Dstny) has been fined 1500 CHF and has been deducted 60 UCI points for his shoulder shove into Amaury Capiot during today’s stage. #TdF2024 pic.twitter.com/ys5FagkrVm — Domestique (@Domestique___) July 12, 2024

Friday’s stage into Pau saw the Tour’s sprinter lottery spin back to action.

Van Gils squeezed down the barriers in the final kilometer of a lightning-fast finish into Pau before shouldering into Arkéa-B&B rider Amaury Capiot, who was hunting around for his leader.

Both went down, and dozens were caught up behind.

Tour de France rookie Arnaud De Lie was hot on his leadoutman Van Gil’s wheel and miraculously kept himself upright.

But his chance was gone.

“It’s like always, someone looks back and then it’s casino ,” De Lie fumed at the finish Friday.

“You have to look ahead of you, not behind you. Because then you’ll have a big crash,” De Lie said. “I hope everyone is OK, but I could very well not be in the Tour anymore.”

Capiot later tapped to the line banged up and dazed. Arkéa-B&B confirmed Friday initial medical tests on the Belgian were “reassuring.” However he withdrew early on Saturday’s stage due to injury.

Lotto-Dstny defended Van Gils’ maneuver, but the jury saw it the other way and dispensed a 1,500 CHF fine that’s triple the value of any other issued at the Tour so far.

The removal of 60 UCI points could prove far more costly for the promotion-chasing Lotto-Dstny.

Four of the Tour’s fast finishes have now taking a toll on riders’ pay-packets in what seems to be an increased frequency from years past.

The sums – typically 200 or 500 CHF  ($220 or $560 USD) – are so small most riders barely notice, but provide timely reminder that Le Tour is taking safety seriously in the wake of a series of devastating fatal crashes.

The UCI has turned its attention toward all things safety this season and recently confirmed incoming new measures, including “yellow cards” and expanded bunch sprint “safe zones.”

Despite being on his own, Jasper Philipsen managed to avoid the crash and took his 2nd stage victory in this @LeTour , beating Wout van Aert and Ackermann. Mad skills and explosive legs at the end of a crazy fast stage. #TDF2024 pic.twitter.com/9ut9Gdwxd6 — Mihai Simion (@faustocoppi60) July 12, 2024

Yellow cards and sanctions or not, the chest-beating colosseum of a bunch sprint will always incite raging rivalries and terse words.

Hot off the back of a character assassination courtesy of Netflix , two-time stage winner Philipsen became the villain figure of this year’s Tour .

He’s had spats with Van Aert, been cited by the jury, and called out by couch peloton.

The Belgian found himself subject of beef once more Friday.

“I hope the jury relegates Philipsen back today because it’s too much,” third-place Pascal Ackermann said at the line after he felt he was cut up by the double-denim dynamo.

“Philipsen took my front wheel when he was passing me, and when he turned right I nearly crashed,” Ackermann said. “He’s done it the same so many times now and he’s still doing it.”

Philipsen escaped sanction and went to bed Friday with the satisfaction he rescued a dire start to his Tour de France with a second sprint win.

Starting on stage 14 on Saturday, Philipsen and the sprinter pack will have a far lot more to grumble about. Five mountaintop finishes crowd out just one nailed-on sprinter opportunity in the final phase of Le Tour .

From here until Nice, the Tour’s sprinter assembly will be more worried by the broom wagon than by the threat of sanction.

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Jury & Fines Tour de France 2024 Update stage 20

Throughout the Tour de France , the race jury attributes fines to some of the riders and sporting directors. Ultimately the fines can come in the form of money, time penalties or even UCI points, depending on the rule breaking. Here we present what has happened during the race.

Nothing to note. 24 bikes were checked for technological fraud and all complied with UCI regulations.

Medical Report and withdrawals Tour de France 2024 Update stage 20

DS Christoph Roodhoft (Alpecin-Deceuninck): Breach of regulations or guidelines concerning vehicle movement during race. 500CHF fine.

DS Gianni Meersman (Alpecin-Deceuninck): Failing to respect instructions of commissaires. 200CHF fine.

Raul Garcia Pierna (Arkéa - B&B Hotels): Undressing or urinating in public. 200CHF fine.

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Nothing to note.

Profiles & Route Tour de France 2024 | Italian start, Galibier on stage 4, gravel, two time-trials, brutal Pyrenees and finale in Nice

Phil Bauhaus (Bahrain-Victorious): Deviation during final sprint. 500CHF fine and 13 UCI points penalization.

Jarrad Drizners (Lotto Dstny): Unseemly inappropriate behaviour at the finish and damage to the image of the sport. 200CHF fine.

Davide Ballerini (Astana Qazaqstan Team: Unseemly inappropriate behaviour at the finish and damage to the image of the sport. 200CHF fine.

Mark Cavendish (Astana Qazaqstan Team): Sheltering behind vehicle for extended period of time. 200CHF fine; 15 UCI points fine; 40 second GC and 10 points in points classification penalization.

Alexey Lutsenko (Astana Qazaqstan Team): Sheltering behind vehicle for extended period of time. 200CHF fine; 15 UCI points fine; 40 second GC and 10 points in points classification penalization.

DS Dimitriy Fofonov (Astana Qazaqstan Team): Providing shelter for the riders above. 500CHF fine. DS Dimitriy Fofonov (Astana Qazaqstan Team): Rider or team member not disposing of waste in designated area. 500CHF fine.

Jasper Philipsen (Alpecin-Deceuninck): Irregular sprint (deviation). 500CHF fine; 13 points in points classification; relegation.

DS Mario Aerts (Lotto Dstny): Rider or team member not disposing of waste in designated area. 500CHF fine.

BREAKING: Jasper Philipsen relegated from 2nd on stage 6 of 2024 Tour de France for dangerous sprint

Kévin Vauquelin (Arkéa B&B Hotels): Behaviour that is indicent or that endangers others. 500CHF fine, 20 UCI points fine.

Julien Bernard (Lidl-Trek): Unseemly or inappropriate behaviour during the race and damage to the image of sport. 200CHF fine.

Valentin Madouas (Groupama-FDJ): Not respecting distances and gaps planned by a rider during a time-trial. 200CHF fine; 40 second penalization.

Stage 10 

DS Rolf Aldag (Red Bull - BORA - hansgrohe): Rider or team staff disposing of waste or other objects outside of litter zones. 500CHF fine.

DS Gabriel Rasch (Uno-X Mobility): Rider or team staff disposing of waste or other objects outside of litter zones. 500CHF fine.

Felix Gall (Decathlon AG2R La Mondiale): Unauthorized feeding in the final 20 kilometers. 500CHF fine, 20 second overall classification penalization, 6 points in points classification penalization.

DS Julien Jurdie (Decathlon AG2R La Mondiale): Unauthorized feeding in the final 20 kilometers. 1000CHF fine.

Mark Cavendish (Astana Qazaqstan Team): Deviation from the chosen line that obstructs or endangers another rider or irregular sprint. 500CHF fine and 13 points penalization in points classification.

Arnaud Démare (Arkéa B&B Hotels): Deviation from the chosen line that obstructs or endangers another rider or irregular sprint. 500CHF fine and 13 points penalization in points classification.

Egan Bernal (INEOS Grenadiers) Public Urinating. 200CHF fine.

Arnaud Demare and Mark Cavendish relegated after stage 12 sprint at 2024 Tour de France

Maxim van Gils (Lotto Dstny): Hit with the shoulder that endangered other riders. 1500CHF fine and 60 UCI points penalization.

Luke Durbridge (Team Jayco AlUla): Disposing of waste outside of litter zone. 500CHF fine, 25 UCI points penalization.

Dylan Groenewegen (Team Jayco AlUla): Disposing of waste outside of litter zone. 500CHF fine, 25 UCI points penalization.

Biniam Girmay (Intermarché-Wanty): Deviation from line during intermediate sprint. 500CHF fine and 5 points penalization in points classification. *Note: Girmay was also relegated in the sprint itself, losing 5 points on the spot in addition.

DS Steve Bauer (Israel - Premier Tech): Non-compliance by a team soigneur during feeding. 200CHF fine.

Johannes Kulset (Uno-X Mobility): Extended slipstream behind a vehicle. 200CHF fine; 30 second penalty in overall classification; 10 points penalty in points classification and 15 UCI points penalty.

DS Frans Maassen (Team Visma | Lease a Bike): Extended slipstream behind a vehicle. 500CHF.

Bart Lemmen (Team Visma | Lease a Bike): Urinating in public. 200CHF fine.

Egan Bernal (INEOS Grenadiers): Bib number missing at the finish line. 200CHF fine.

DS Zak Dempster (INEOS Grenadiers): Bib number missing at the finish line. 200CHF fine.

Enric Mas (Movistar Team): Disposing of waste or other objects outside of litter zones. 500CHF fine. 25 UCI points penalization.

Adam Yates (UAE Team Emirates): Disposing of waste or other objects outside of litter zones. 500CHF fine. 25 UCI points penalization.

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Tour de France 2023 | Les deux motos qui ont gêné Tadej Pogacar et Jonas Vingegaard exclues pour la 15e étape

Mis à jour 16/07/2023 à 13:47 GMT+2

C'était l'image du jour dans une 14e étape complètement folle ce samedi sur le Tour de France 2023. Rattrapé par Jonas Vingegaard (Jumbo-Visma), Tadej Pogacar (UAE Team Emirates) a tenté une nouvelle accélération dans le dernier kilomètre du Col de Joux Plane. Problème, le Slovène a dû ralentir puisque des motos lui bloquaient le passage. Elles ont été exclues pour la 15e étape dimanche.

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Tour de France: Sa moto a bloqué le maillot jaune dans le col de Loze… Thomas Voeckler exclu du Tour pour une journée

Comme Pogacar à Joux Plane, une moto de France Télévisions a perturbé la course ce mercredi. L'ancien coureur et désormais consultant, Thomas Voeckler, a été sanctionné.

Les motos avaient déjà ralenti Tadej Pogacar au sommet de Joux Plane il y a trois jours, mais mercredi c'était un bouchon digne d'un chassé-croisé du mois d'août qui s'est formé dans les pentes redoutables du col de la Loze.

Le maillot Jonas Vingegaard a perdu quelques secondes sans conséquence dans l'affaire, lorsqu'une moto a calé devant lui. Sur cette moto, on retrouvait Thomas Voeckler, sélectionneur de l'équipe de France et consultant au cœur du peloton pour France Télévisions.

Le jury des commissaires de l'Union cycliste internationale (UCI) l'a exclu, ainsi que son pilote, pour la 18e étape jeudi, amende de 500 francs suisses à la clé. Motif de la sanction: "Infraction aux dispositions réglementaires ou aux directives concernant la circulation des véhicules dans la course (non-respect du cahier des charges presse avant le sommet du col de la Loze)".

Une affaire qui a fait enrager Thibaut Pinot, lui, aussi perturbé par ce trafic intense. Le coureur de la FDJ a carrément dû mettre pied à terre et le grimpeur français ne décolérait pas à l'arrivée. "C'était honteux. Je suis resté bloqué au moins 30 secondes, j'avais les motos qui me tombaient dessus quasiment, c'était n'importe quoi. C'était tellement raide que des motos ont dû caler."

\ud83d\udeb4‍\u2642\ufe0f La moto France Télévisions de Thomas Voeckler à l'origine du bouchon et de l'arrêt de plusieurs coureurs dont Jonas Vingegaard et Thibault Pinot est exclue de la 18e étape demain. Ça aurait pu être catastrophique... #TDF2023 pic.twitter.com/hUg5wL8gBe — catourneovale (@catourneovale) July 19, 2023

Et celui qui dispute son dernier Tour d'accuser les commissaires de course. "On laisse passer les voitures alors qu'il y a 15 secondes entre les groupes, il y a des choses que je comprends pas", a-t-il fulminé.

Habituellement, les voitures ne peuvent suivre leurs coureurs que s'il y a une minute d'écart entre chaque groupe.

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Et la veille, deux motos ont bien gêné Poga. Pas d'exclusion???

Moralité une moto de 100ch possède moins de couple qu'un coureur ( bien aidé par la diététique moderne)

A 2300m d'altitude un moteur qui cale ça peut être normal, en plus de la conduite sur une pente raide où il faut se frayer un chemin entre beaucoup de monde...

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Moto GP : tout en contrôle, l’Italien Francesco Bagnaia remporte le grand prix d’Autriche devant Jorge Martin et prend la tête du général

Le double champion du monde en titre Francesco Bagnaia (Ducati) a remporté sans trembler le Grand Prix d’Autriche de MotoGP, 11e manche sur 20 de la saison, dimanche au Red Bull Ring de Spielberg.

L’Italien, déjà vainqueur du sprint samedi, a survolé la course et devancé le vice-champion du monde espagnol Jorge Martin (Ducati-Pramac), ainsi que son équipier et compatriote Enea Bastianini (Ducati).

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"Mon rythme et celui de Jorge (Martin) ont été incroyables aujourd’hui. J’essayais de faire un peu mieux que lui à chaque tour et j’ai réussi. Il a fallu faire attention à la gestion des pneus en fin de course mais ça s’est bien passé et je suis vraiment très content" , a déclaré Bagnaia.

L’Espagnol Marc Marquez (Ducati-Gresini), sextuple champion du monde de MotoGP, a pris la quatrième place au terme d’une folle remontée : troisième sur la grille, il a manqué son départ puis a été percuté par l’Italien Franco Morbidelli (Ducati-Pramac) et s’est retrouvé relégué au 13e rang à l’issue du premier tour.

Bagnaia prend la tête du général

Mais comme souvent, il a dépassé ses adversaires les uns après les autres pour terminer au pied du podium. Sur les terres de son équipe KTM, le Sud-Africain Brad Binder a pris une belle cinquième place après s’être élancé en 12e position, devant l’Italien Marco Bezzecchi (Ducati-VR46) et l’Espagnol Maverick Vinales (Aprilia). Le Top 10 est complété par Morbidelli et les Espagnols Aleix Espargaro (Aprilia) et Alex Marquez (Ducati-Gresini).

Au classement du championnat du monde, Bagnaia prend seul les commandes avec cinq longueurs d’avance sur Martin, alors que Bastianini et Marquez sont relégués très loin, à respectivement 61 et 83 points.

Les deux Français, en revanche, ont connu une course catastrophique sur le vallonné tracé du Red Bull Ring puisqu’ils ont terminé hors des points : Fabio Quartararo (Yamaha), sanctionné pour être sorti trop de fois en dehors des limites de la piste, a fini 18e alors que Johann Zarco (Honda-LCR) a pris la 21e et avant-dernière place.

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Vuelta: sept coureurs sanctionnés pour un maillot célébrant Pogacar

C'est une célébration qui coûte cher. A l'occasion de la présentation des équipes sur la Vuelta, qui a commencé samedi, sept coureurs de l'équipe UAE Emirates ont été sanctionnés par l'UCI (Union cycliste internationale). La raison ? Avoir porté un maillot spécial, qui n'avait pas été homologué avant et qui a donc été considéré comme une "tenue non réglementaire".

L'équipe souhaitait fêter la folle saison de Tadej Pogacar qui a réalisé le doublé sur le Giro et le Tour de France. Le maillot, habituellement tout blanc, était ainsi frappé d'une tache jaune et d'une taille rose, les couleurs des deux grands Tours. Chaque coureur a écopé d'une amende de 500 francs suisses (523,5 euros) et d'un retrait de 15 points au classement UCI. Seul l'Australien Jay Vine, absent lors de la présentation, a été épargné.

Pogacar se concentre sur le Mondial

L'addition s'élève à plus de 4.000 euros pour la formation UAE car son manager Marco Marato a écopé de la même sanction. Cela n'a pas empêché l'équipe de commencer la Vuelta de la meilleure des manières: l'Américain Brandon McNulty a remporté le contre-la-montre inaugural et s'est emparé du maillot rouge de leader.

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Tadej Pogacar, lui, n'est pas présent pour ces trois semaines en Espagne. Le Slovène, qui a finalement fait l'impasse sur les JO à Paris , a choisi de se concentrer sur le Championnat du monde qui aura lieu fin septembre. S'il venait à l'emporter, il réussirait un triplé que seuls Eddy Merckx (174) et Stephen roche (1987) ont réalisé dans l'histoire du cyclisme.

Tadej Pogacar

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MotoGP : Bagnaia s’impose en Autriche, les Français aux fraises

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Double champion du monde en titre, Francesco Bagnaia s’est imposé lors du Grand Prix d’Autriche. Les Français Fabio Quartararo et Johann Zarco au-delà de la quinzième place.

Le double champion du monde en titre Francesco Bagnaia (Ducati) a remporté sans trembler le Grand Prix d'Autriche de MotoGP, 11e manche sur 20 de la saison, dimanche au Red Bull Ring de Spielberg.

L'Italien, déjà vainqueur du sprint samedi, a survolé la course et devancé le vice-champion du monde espagnol Jorge Martin (Ducati-Pramac), ainsi que son équipier et compatriote Enea Bastianini (Ducati).

« Mon rythme et celui de Jorge (Martin) ont été incroyables aujourd'hui. J'essayais de faire un peu mieux que lui à chaque tour et j'ai réussi. Il a fallu faire attention à la gestion des pneus en fin de course mais ça s'est bien passé et je suis vraiment très content », a déclaré Bagnaia.

L'Espagnol Marc Marquez (Ducati-Gresini), sextuple champion du monde de MotoGP, a pris la quatrième place au terme d'une folle remontée: troisième sur la grille, il a manqué son départ puis a été percuté par l'Italien Franco Morbidelli (Ducati-Pramac) et s'est retrouvé relégué au 13e rang à l'issue du premier tour. Mais comme souvent, il a dépassé ses adversaires les uns après les autres pour terminer au pied du podium.

Sur les terres de son équipe KTM, le Sud-Africain Brad Binder a pris une belle cinquième place après s'être élancé en 12e position, devant l'Italien Marco Bezzecchi (Ducati-VR46) et l'Espagnol Maverick Vinales (Aprilia).

Le Top 10 est complété par Morbidelli et les Espagnols Aleix Espargaro (Aprilia) et Alex Marquez (Ducati-Gresini).

Au classement du championnat du monde, Bagnaia prend seul les commandes avec cinq longueurs d'avance sur Martin, alors que Bastianini et Marquez sont relégués très loin, à respectivement 61 et 83 points.

Les deux Français, en revanche, ont connu une course catastrophique sur le vallonné tracé du Red Bull Ring puisqu'ils ont terminé hors des points: Fabio Quartararo (Yamaha), sanctionné pour être sorti trop de fois en dehors des limites de la piste, a fini 18e alors que Johann Zarco (Honda-LCR) a pris la 21e et avant-dernière place. 

• MotoGP: Bagnaia remporte le sprint en Autriche devant Martin, les Français hors des points

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le 18/08/2024 à 15:56

Pardon Yamaha...

le 18/08/2024 à 15:55

Aux fraises ,aux pâquerettes....Dans les choux .... Honda n’est plus ce qu’elle a été.....

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