co to rower trek

• Rowery dziecięce
• Rowery damskie – miejskie
• Rowery elektryczna
• Rowery górskie
• Rowery trekkingowe
• Odzież rowerowa
• Sprzęt rowerowy
• Rankingi Gier i Elektroniki
• Rankingi Artystyczne

5 Najlepszych rowerów trekkingowych 2023 – ranking i recenzja

Rowery trekkingowe można określić jako uniwersalne. Nadają się doskonale zarówno do codziennego transportu do pracy jak i na długie wycieczki turystyczne , radzą sobie zarówno na asfalcie jak i na szutrze . W rowerach trekkingowych ważna jest wytrzymałość, by nie zawiódł rowerzysty na długich trasach, jednak nie tak ciężki jak rower górski, by pozwalać na komfortową, względnie szybką jazdę.

Rowery tego typu zostały stworzone, by rowerzysta mógł posiadać jeden dwukołowiec, który zastąpi zarówno miejski, szosowy jak i górski . Pośrodkując parametry, w rowerze trekkingowym szukamy balansu i jest to jego największy atut .

Jak wybrać najlepszy rower trekkingowy? Co charakteryzuje rowery trekkingowe?

• Duże koła, zazwyczaj 28-29 cali
• Węższe opony niż w rowerach górskich. Mają zapewnić komfortową i szybszą jazdę.
• Bardziej wyprostowana postawa rowerzysty niż np. w górskim czy szosowym
• Lżejsze i szybsze niż rowery miejskie
• Dodatki- błotniki, bagażnik, stopka

1. KROSS TRANS 5.0

Nasz ranking otwiera rower od polskiej firmy Kross . Kross Trans 5.0  to r ower trekkingowy nadający się świetnie do krótkich codziennych tras oraz tych dłuższych i bardziej skomplikowany. Dzięki dobrze zaprojektowanej geometrii roweru rowerzysta może odczuwać duży komfort jazdy niezależnie od długości trasu.

Rower posiada wysokiej klasy przerzutki firmy Shimano charakteryzujące się dużą gamą regulacji przerzutek. Rower jakościowo jest bardzo dobrze wykonany, z trwałych materiałów zapewniających wygodę jazdy i długowieczność samego roweru , gdy dobrze o niego zadbamy.

Kross Trans 5.0 dostępny jest w dwóch wariantach ramy, damskiej i męskiej.

• Producent: Kross
• Rodzaj: Turystyczne
• Przeznaczenie: Męskie
• Rok produkcji: 2019
• Kolor: Szare
• Bagażnik: Z bagażnikiem
• Koszyk: Bez koszyka
• Dodatkowe wyposażenie: Oświetlenie, Osłona łańcucha
• Rozmiar kół: 28″
• Błotniki: Tak
• Materiał ramy: Aluminium
• Amortyzacja: Przód
• Liczba biegów: 24
• Rodzaj przerzutki: Zewnętrzna
• Rodzaj hamulców: V-brake
• Korba: Trzyrzędowa
• wysoki komfort
• duża gama regulacji przerzutek
• wersja damska i męska
• części Shimano

2. ROMET WAGANT 2

Drugie miejsce w naszym rankingu zajmuje znów polski rower tym razem od firmy Romet, będącej najstarszą wytwórnią rowerów w Polsce. Rower Trekkingowy Romet Wagant 2 to tani rower cechujący się dobrą jakością. Ludzie chwalą go za to, że praca mechanizmów jest płynna, dzięki czemu przerzutki chodzą „lekko” i bezproblemowo.

Jednym z minusów jest sama jakość części, jednak jest to celowy zabieg dający nam w zamian niższą cenę .

Wybierając ten rower dostajemy standardowe hamulce V-brake, koła 28″ i trzyrzędowe 21 biegowe przerzutki. Niestandardowo zostały tu wykorzystane amortyzatory zarówno z przodu jak i tyłu roweru, co zwiększa komfort jazdy na nierównym terenie , jednak zwiększa lekko wagę dwukołowca w porównaniu do roweru trekkingowego z jednym lub bez amortyzatora.

• Przeznaczenie:  Męskie
• Dodatkowe wyposażenie:  Dzwonek, Oświetlenie, Stopka
• Rozmiar kół:  28″
• Błotniki:  Tak
• Materiał ramy:  Aluminium
• Amortyzacja:  Przód i tył
• Liczba biegów:  21
• Rodzaj przerzutki:  Zewnętrzna
• Rodzaj hamulców:  V-brake
• Korba:  Trzyrzędowa
• Waga:  16 kg
• Przystępna cena
• Polska marka
• Płynna praca
• Rama aluminiowa

3. MERIDA CROSSWAY 500

Podium w naszym rankingu zamyka Merida Crossway. Jest to rower trekkingowy idealny na dalekie trasy , któremu nie można odmówić doskonałej prezencji. Zapewnia on wygodną, swobodną podróż, a jego design jest bardzo atrakcyjny i nowoczesny. Warta uwagi jest waga tego roweru, waży on jedynie 14 kg.

Wybierając ten rower, otrzymujemy mocną aluminiową ramę , amortyzator przedni SR Suntour NEX HLO Coil oraz napęd Shimano 3×8.

Jego minusem jest jednak wysoka cena , a przy tym producent nie oferuje bagażnika czy błotników w cenie.

• Producent: Merida
• Kolor: Srebrne
• Bagażnik: Bez bagażnika
• Błotniki: Nie
• Nowoczesny design
• Napęd 3×8 firmy Shimano
• Wysoka cena
• Brak bagażnika i błotników

4. ROWER KROSS TRANS

Rower trekkingowy KROSS Trans   o kolejny rower w naszym rankingu od polskiego producenta. Ten model dostarcza nam aluminiową ramę, hamulce typu V-brake, 21 przełożeń oraz przedni amortyzator.

Cenowo plasuje się na dobrej pozycji, całość konstrukcji jest sztywna i bardzo wytrzymała , waży w okolicach 16 kilogramów.

Prosty, klasyczny design w połączeniu z dobrej jakości częściami daje nam rower gotowy na trasę każdego rodzaju.

• Kolor: Czarne
• Liczba biegów: 21
• Hamulec przód: Kross V-Brake
• Hamulec tył: Kross V-Brake
• Pedały: Aluminium/Nylon
• Waga: 16,3 kg
• Brak narzędzi serwisowych do złożenia roweru

5. ROMET GAZELA 1

Rower trekkingowy Romet Gazela, który zamyka nasz ranking , zwraca uwagę już samym wyglądem , który jest nowoczesny i minimalistyczny . To, co warto podkreślić to cena, która jak na jakość wybranych części jest bardzo niska.

Posiada koła o rozmiarze 26″ , które optymalnie dopasują do siebie szczególnie niższe rowerzystki.

W wyposażeniu dodatkowym znajdują się: tylny bagażnik, osłonka łańcucha, błotniki, podpórka oraz zestaw oświetlenia. Posiada standardową amortyzację z przodu, 21 biegów oraz hamulce typu V-brake

• Producent: Romet
• Przeznaczenie: Damskie
• Kolor: Białe
• Dodatkowe wyposażenie: Dzwonek, Oświetlenie
• Rozmiar kół: 26″
• Duża gama regulacji przerzutek
• Niska cena, dobra jakość
• nowoczesna stylistyka
• Plastikowe błotnika

Podsumowanie

Ranking ten został stworzony z myślą o osobach, które potrzebują pomocy w kupnie roweru, a nie wiedzą, na co zwrócić uwagę. Oczywiście najpierw należy zastanowić się nad tym, ile możemy wydać na swój nowy rower. Na szczęście, w przypadku rowerów trekkingowych, z łatwością można znaleźć porządne rowery w przystępnej cenie . Według nas, w najlepszych rowerach trekkingowych ważne jest: ich waga, dodatkowe wyposażenie, ilość przerzutek oraz dobre hamulce . Wszystkie wymienione specyfikacje pozwalają na to, aby jazda była płynna, swobodna i bezpieczna.

Konieczne jest także zastanowienie się nad Tym „Czy rower trekkingowy jest dla mnie?” , a jest on dla Ciebie, jeśli:

• prowadzisz aktywny tryb życia
• lubisz długie, kilkudniowe wyprawy
• pragniesz jeździć po drogach leśnych oraz asfaltowych
• nie chcesz jeździć po ekstremalnych drogach
• pragniesz jeździć w wyprostowanej pozycji

Podsumowując, rowery trekkingowe są doskonałym kompromisem dla osób, które potrzebują pojazdu, który jednocześnie zapewnia łatwe przemieszczanie się po krótkich trasach , a jednocześnie daje doskonały komfort jazdy na trasach trudniejszych i dalekich .

Powiązane wpisy:

Dodaj komentarz Anuluj pisanie odpowiedzi

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

Komentarz *

Witryna internetowa

Zapisz moje dane, adres e-mail i witrynę w przeglądarce aby wypełnić dane podczas pisania kolejnych komentarzy.

Polityka prywatności

Twoja prywatność to nasz priorytet. Wszystkie informacje dotyczące zbieranych przez nas danych znajdziesz w  polityce prywatności .

Icons made by Freepik from www.flaticon.com

Rowery Na Topie

©  2024 Rowery Na Topie. Built using WordPress and the Mesmerize Theme

Skocz do zawartości

•      Logowanie »    
• Rejestracja

• Wyświetl nową zawartość
• Forum szosowe

• Forum Szosowe
• → Rowery oraz części
• → Rowery oraz ramy
• → Jaki rower za 3500zł i więcej?

Aktualnie masz wyłączony javascript. Kilka funkcji może nie działać. Włącz ponownie javascript, aby korzystać z pełnej funkcjonalności.

Trek Czy Specialized

Dodaj odpowiedź

#1 frania.bania.

• Skąd Wielkopolska

Napisano 02 sierpień 2016 - 23:12

Koledzy mam skromne pytanie, który jest lepszym wyborem na pierwszą Szosę ?

Napęd został już wybrany w mojej głowie Padło na eTap od Srama

Spec ponoć ma lepszy karbon używany w ramie i jest na ceramicznych łożyskach, Trek ma super amortyzacje pod siodełkiem

Na kołach się nie znam całkowicie, mam MTB Speca na Rovalach Carbonowe, nie mogę się wypowiadać innych nigdy nie miałam.

Mam wybrać prezent na Urodziny, może coś podpowiecie ?

#2 Siara_iwj

Zło Konieczne

• 2263 postów
• Skąd Sheffield

Napisano 02 sierpień 2016 - 23:40

• Skąd Warszawa

Napisano 03 sierpień 2016 - 08:23

Raczej porównywałbym konkretne modele a nie uogólniał. W w aerodynamicznym high-endzie wygrywa Trek z Madone. Koła Roval kojarzę głównie z bukowanego etapu na TdF'15 gdzie Contador jechał ze złamaną obręczą. Słyszałem plotkę, że Trek na sezon 2017 mają być tańsze niż obecnie lub lepiej wyposażone.

#5 Lukeskywalker

Napisano 03 sierpień 2016 - 08:28

Jeśli jesteś przekonana tylko do tych Jankesów to musisz wiedzieć, że ten z amortyzacją to Domane ale jak weźmiesz najnowszego Trek Domane SLR to z przodu też jest amortyzacja a tylna jest nawet regulowana. 

#6 1415chris

• 4482 postów
• Skąd Surrey

Napisano 03 sierpień 2016 - 11:21

To nie lepiej normalny rower z pelna amortyzacja?

Jak juz chcesz wydac worek kasy, to zainwestuj w porzadny bike fitting. Tym bardziej, ze jako jest to pierwsza szosa, nie masz zadnego odniesienia i, zgaduje, nie wiesz czym taki rower sie je. Znajac swoje wymiary, szukaj roweru, badz ramy, jesli chcesz skladac.

#7 Frania.Bania

Napisano 04 sierpień 2016 - 07:17

Bike fitting został dokonany wczoraj, dla mnie nie robienie nic przez 3h to kara, osoba prowadząca bike fitting zadawała pytania mierzyła, sprawdzała, przestawiała ustawienia, kazała jeździć na rowerze zmontowanym do trenażera ( pierwszy raz na takim czymś )

Wszystko już pomierzone, jestem w szoku, dowiedziałam się że jak bym miała 20lat to można było by się przyczepić trochę do wyników.

Ustaliliśmy odpowiednią wielkość ramy, rower został zmówiony ................ w kolorze ...................

dokonałam jazdy próbnej, rowerem który pomagał ustalić wielkość ramy. Pierwszy raz na rowerze szosowym dziwnie się czułam, wąska kierownica inaczej się siedziało,

Teraz zostało czekać na dzień w który przyjedzie mój nowy Rower

Napisano 04 sierpień 2016 - 16:36

Kolor ważna rzecz...

#9 Frania.Bania

Napisano 04 sierpień 2016 - 21:37

No to się pochwal co to za cudo zostało wybrane Kolor ważna rzecz...

Na Kolor nie miałam wpływu ( zmiana koloru to 2-5K ), kolorem się jeździ, jest przeokropny brrrrrrrrrrrrr 

Rower będzie ponoć w wrzesień - październik a może nawet później, mam czym jeździć MTB, nie mam

ciśnienia na teraz już zaraz.

Mam w planach 2017 rozpocząć treningi na Szosie i MTB i starty w zawodach.

#10 lukasz318

Napisano 04 sierpień 2016 - 22:47

• Frania.Bania lubi to
• 3182 postów

Napisano 05 sierpień 2016 - 17:44

#12 Frania.Bania

Napisano 05 sierpień 2016 - 18:11

Dziwna forumowiczka: zakłada temat i oczekuje odpowiedzi, ale sama już nie raczy odpowiedzieć.

Wybór dokonany padło na Trek Madone, rozmiar 50 kolor czerwony czarne logo, w pełni na Sram Red wraz z korbą o

najmniejszych przełożeniach,  zostanie tylko wymienione siodełko na moje ulubione s-works takie jakim mam w MTB poprostu

pasuje pod moja pupę, może się do niego przyzwyczaiłam.

Nie wiem czy Trek będzie odpowiednim wyborem został zamówiony i tyle nie mam żadnego doświadczenia z rowerem szosowym

jak pośmigam trochę to się dowiem czy to dobry wybór.

Jak Kolega ma pytania chętnie odpowiem jak będę znała odpowiedź.  Z tego co wiem to ja będę dopiero miała mnóstwo pytania

dotyczących jazdy i nie tylko na Rowerze Szosowym

#13 Lukeskywalker

Napisano 05 sierpień 2016 - 20:19

#14 Frania.Bania

Napisano 06 sierpień 2016 - 08:42

Focie jeszcze sweet focie, jestem wstydliwa, mój tel. nie robi Focie  (Nokia 6310 haha żartuje) okropnie Czerwoną maszyną,

inne kolory ( dla Madone )n a 2017 są jeszcze brzydsze, to moja prywatna opinia może mam inny pogląd na temat kolorów

Rower będzie za 2-3 tygodnie do odebrania, jestem ucieszona.

Mam pytanie z innej beczki, z tego co podsłuchałam w sklepie większość narzeka na uszkodzenia opon, zastanawiam się czy

kupując Rower Szosowy nie powinni dokładać Samochodu Serwisowego z obsługą w pakiecie za Free

#15 lukasz318

Napisano 06 sierpień 2016 - 09:55

#16 Frania.Bania

Napisano 06 sierpień 2016 - 13:14

Dla 1.500 - 2.000 km w roku, to nie muszę kazać nic już zmieniać, cena roweru jest bardzo wysoka wręcz strasznie wysoka ja k na

pierwszą szosę

jak to mówią moi Synowie Więcej Sprzętu niż Talentu  

#17 lukasz318

Napisano 06 sierpień 2016 - 13:41

Napisano 06 sierpień 2016 - 16:27

#19 lukasz318

Napisano 06 sierpień 2016 - 16:53

#20 Frania.Bania

Napisano 08 sierpień 2016 - 12:43

Odpowiem trochę jak Kobieta,

Prezentów się nie wybiera prezenty się dostaje,

Dobre pytanie domane było by zdecydowanie odpowiedniejsze na początek 1. Pozycja 2. Uniwersalność 3. Opony - szerokość 4. Komfort

Skoro to mój pierwszy rower szosowy to nie mam nic do powiedzenie na pkt 1-4, usadzę swój szanowny tyłek na siodełku, nacisnę na pedały i do przodu.

Wypowiedzi powinny być pozytywne skoro nie miałam żadnego spotkania z rowerem szosowym więc brak odnośnika. Jedyna zmiana do SRAM RED 22 i jeszcze siodełko będzie inne na początek moja szanowna pupa pasuje do S-W coś tam to najmniej istotny element roweru i ceny

Zdaje mi się że wszystkie są takie same,

W mój MTB to też dziwna maszyna, S-Works Stumpjumper 29 na XX1 i daje sobie z nim radę, mam nadzieje że opanuje również Madone Zaj..... czerwoną z czarnym Logo model 9,2 2017

Tryb HTML jest włączony.

Community Forum Software by IP.Board

Zaloguj się

• Potrzebujesz konta? Zarejestruj się!
• Nazwa użytkownika
• Hasło forum Zapomniałem hasło
• Zapamiętaj mnie Niepolecane dla współdzielonych komputerów
• Logowanie anonimowe Nie dodawaj mnie do listy aktywnych użytkowników
• Privacy Policy

Electra Bicycle Company | Rowery i akcesoria

Ten wzór e-roweru z kolekcji Artist Series był inspirowany falami światła tańczącymi w niesamowitym spektaklu Matki Natury. Kolory ramy przechodzą od matowego fioletu po morski odcień pod sylwetkami ośnieżonych górskich szczytów, czyniąc z tego jednośladu hipnotyzujące dzieło sztuki.

• Go! Rowery elektryczne
• Znajdź sklep
• Historia Electra
• Flat Foot Technology
• Partnerzy marki
• Ambasadorzy zabawy Electra
• Praca w Electra
• Rejestracja roweru
• Instrukcje i przewodniki dla użytkowników
• Kontakt z nami
• Zapis do newslettera
• Dystrybutorzy na świecie
• Jak kupować bezpiecznie

INFORMACJE PRAWNE

• Polityka prywatności i regulamin
• Polityka dotycząca plików cookie
• Produkty wycofane

Polska / Polskie

• © Electra Bicycle Company 2024

Przygoda zaczyna się tam, gdzie kończy się asfalt

• filter controls Liczba produktów 24 24 48 72 filter controls Sortuj według Trafność Trafność A-Z Z-A Cena od najniższej Cena od najwyższej